اصفهان است و پل خواجو



امکانات



  • دفاتر فروش بليط هواپيما در ترمينال پروازهاي داخلي

  • خدمات بانکي در ترمينال پروازهاي داخلي و خارجي

  • خدمات باربري در ترمينال پروازهاي داخلي و خارجي

  • خدمات رزرواسيون هتل در ترمينال پروازهاي داخلي

  • کانترهاي گردشگري در سالن ترانزيت پروازهاي داخلي

  • دفاتر ترافيک شرکت‌هاي هواپيمايي در ترمينال پروازهاي داخلي

  • رستوران و کافه در ترمينال پروازهاي داخلي و خارجي

  • غرفه‌ي خريد سوغات در ترمينال و سالن ترانزيت پروازهاي داخلي

  • نمازخانه در ترمينال پروازهاي داخلي و خارجي


منبع : https://mag.airplaneticket.ir/ifn/


 


بهتر است پيش از اينکه راهي اصفهان شويم اطلاعات مختصري در مورد جنبه هاي مختلف زندگي در اين شهر به دست آوريم و با ديد بازتر و اطلاعات جامع‌تري به اين شهر سفر کنيم.


جمعيت: جمعيت اصفهان طبق آمار رسمي کشور در سال 1395، 2243249 تن است. 


زبان: مردم اصفهان به زبان فارسي و لهجه اصفهاني سخن مي گويند. در لهجه اصفهاني تفاوت هايي در آوا، واژگان، آهنگ اداي جمله ها و گاه ساختار نسبت به زبان فارسي ديده مي شود. از ويژگي‌ جالب توجه لهجه اصفهاني اضافه کردن حرفِ س به جاي است به آخر واژگان است. در کنار لهجه اصفهاني تکلم به گويش کليميان اصفهان و ارامنه و همچنين لري (به زبان لرهاي ايل بختياري) نيز کاربرد دارد.


دين و مذهب: اکثريت مردم اصفهان پيرو دين اسلام و مذهب تشيع هستند؛ اما ارامنه، يهوديان، مسيحيان و زرتشتيان و ساير اقليت هاي مذهبي نيز در شهر ساکن هستند.


اقتصاد: شهر اصفهان به دليل جاذبه هاي بسياري که در خود جاي داده است قطب گردشگري کشور ايران محسوب مي شود. همچنين بخشي از اقتصاد اين شهر تحت تاثير کشاورزي و دامپروري رايج در اطراف آن قرار مي گيرد. پرورش زنبور عسل و ماهي از مشاغل رايج در اصفهان است. صنايع نيز نقش مهمي در اقتصاد اصفهان ايفا مي کنند و عبارتند از: كارخانه ذوب‌آهن، صنايع فولاد مباركه اصفهان،‌ كارخانه پلي‌اكريل اصفهان، صنايع نظامي، کارخانه هاي سراميک و کاشي سازي، صنايع مواد غذايي و فرآورده‌هاي پلاستيكي و كارخانه‌هاي بافندگي و ريسندگي. 


در کنار صنايع، معادن نيز تاثير شگرفي بر اقتصاد شهر دارند معادني که از ميان آنها مي توان به معدن سنگ، طلا و سرب اشاره کرد. رونق گردشگري در اين شهر باعث شده است که صنايع دستي نيز جايگاه خود را بيايند و خاتم‌ کاري، ميناکاري، قالي‌ بافي، سکمه دوزي، قلمکاري، مينياتورسازي، نقاشي و تذهيب، کاشي و سراميک، نقره‌سازي و مليله‌سازي نيز منبع درآمدي براي ساکنان اصفهان هستند. 


شهر هاي خواهرخوانده: شيان-چين، کوالالامپور-ماي، فلورانس-ايتاليا، سنت پترزبورگ-روسيه، ياش-روماني، بارسلون-اسپانيا، ايروان-ارمنستان، کويت شهر-کويت، فرايبورگ-آلمان، هاوانا-کوبا، لاهور-پاکستان، داکار-سنگال، بعلبک-لبنان، نيشابور و يزد و تبريز-ايران، حيدرآباد-هند، توکيو-ژاپن، اوسان-کره جنوبي. 


فرودگاه شهيد بهشتي اصفهان از قديمي ترين فرودگاه هاي کشور است که در منطقه صفه اصفهان قرار دارد و بنابر نيازهاي وقت، فرودگاه قديم در اختيار نيروي هوايي سپاه قرار گرفت و فرودگاه جديد در 10 ناتيکال مايلي شرقي اصفهان در منطقه کويري، با مشخصات جغرافيايي 32 درجه و 45 دقيقه و 3 ثانيه شمالي و 51 درجه و 51 دقيقه و 6 ثانيه شرقي و با ارتفاع 1542 متر از سطح دريا و در مساحت 1041 هکتار با هدف ارائه خدمات هوايي برنامه اي و غير برنامه اي، آموزشي و انجام پروازهاي مسافري در سال 1361 تأسيس و رسما به صورت عملياتي وارد ناوگان هوايي کشور شد. اين فرودگاه امکانات متعددي نظير سيستم ها و تجهيزات ناوبري و رادار اپروچ، خودروهاي کف ساز، ماشين هاي برف روب و جاروب جهت ايمني مناطق پروازي، دو باند به طول 4397 و عرض 45 متر، 13 تاکسي وي، 10 جايگاه پذيرش براي انواع هواپيماهاي مسافري موجود برخوردار است. و يکي ديگر از مزيت هاي اين فرودگاه قرار داشتن آن در منطقه خارج شهر است که اين امر موجب جلوگيري از ايجاد آلودگي هاي صوتي براي ساکنين شهر مي شود. ترمينال داخلي و خارجي فرودگاه اصفهان شامل امکاناتي نظير سرويس بهداشتي و اتاق مادر و کودک، اينترنت رايگان، غرفه هاي مواد غذايي، صنايع دستي و سوغات، رستوران، غرفه فرهنگي، نمازخانه و پارکينگ خودرو مي باشد. همچنين اين فرودگاه پارکينگي طبقاتي به مساحت 5472 متر مربع در چهار طبقه دارد که 320 دستگاه خودرو را در خود جاي مي دهد.


به گزارش سايت کليک بسياري از ما براي تعطيلات به مقاصد گردشگري دلخواهمان سفر مي‌کنيم و يا براي انجام يک مأموريت کاري سفري هوايي را تجربه مي‌کنيم. ممکن است زماني که در وب‌سايت‌هاي مختلف فروش آنلاين بليط هواپيما جستجو کرده تا قيمتي که مد نظرمان است را بيابيم از خودمان بپرسيمقيمت بليط هواپيماچطور تعيين مي‌گردد؟ سؤال بسيار جالبي است. اگر مايليد تا با نحوه‌ي قيمت گذاري بليط هواپيما آشنا گرديد با اين مطلب از ايرپلين تيکت همراه شويد.


 


به نظر مي‌رسد قيمت‌هاي بليط هواپيما گاهاً بدون دليل مشخصي متغير هستند و هميشه اين چنين نيست که مسيرهاي طولاني‌تر نسبت به مسيرهاي کوتاه‌تر گران‌تر باشند. اما جالب است بدانيد چيزي که در به نظر ما تصادفي است در حقيقت از استراتژي خاصي به نام مديريت درآمد ايرلاين پيروي مي‌کند.


اين استراتژي يک هدف را دنبال مي‌کند: افزايش درآمد. تصميم بر اساس الگوريتمي که نرخ بليط هواپيما را با استفاده از اطلاعاتي از قبيل رزروهاي گذشته، ظرفيت باقي مانده و ميزان متوسط تقاضا براي يک مسير و همينطور احتمال فروش صندلي‌هاي بيشتر استفاده مي‌شود اتخاذ مي‌گردد.


ادامه مطلب.


تبلیغات

محل تبلیغات شما
محل تبلیغات شما محل تبلیغات شما

آخرین وبلاگ ها

آخرین جستجو ها

سالم زيبا بصیرت کتابخانه عمومی سلمان فارسی گلبهار خبرنامه اختصاصی ویلاهای ایران و جهان فر ا ز و فرو د ز ند گی منّی إلیک مهدیه‌ی سرگردانِ این روزها غروب شوم دنیای کارتون وآهنگ